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商品訊息簡述:

我要購買
Nokia品牌授權HMD公司,推出Nokia 3、5、6等手機,搭配Android原生系統,確保運作順暢與安全性,今(6)日發表驚喜合作案,重新找回老搭檔蔡司(Zeiss),共同研發拍照技術,未來Nokia智慧型手機將可再看到Zeiss標誌。

蔡司與Nokia合作,能夠回溯到10年前,2005年雙方第一次共同推出N90手機,雙方工程師大量交流設計調校,10年間就算Nokia手機部門賣給微軟,2015年Lumia 950,面對三星與蘋果拍照功能大戰,蔡司表現毫不遜色。

HMD重新找回蔡司,希望能給新一代Nokia更好攝影功能,未來蔡司將針對Nokia手機規畫研發軟體、光學模組、螢幕品質、服務等,雙方希望藉由共同合作,提高使用者拍攝體驗,讓Zeiss重新回到Nokia智慧型手機。

HMD Global執行長Arto Nummela表示,能夠與蔡司合作,是HMD的承諾,希望能給消費者更好的影像體驗,很多Nokia愛好者不只要好的智慧手機鏡頭,更期待能有更好影像體驗,相信雙方將會重新定義標準。

蔡司集團執行委員會成員Matthias Metz則說,HMD與蔡司合作,能夠重新帶來更好與完整拍攝體驗,將再次透過卓越與創新提升消費者的整體影像體驗,共同展開一段充滿期待的旅程,共同創造精密智慧手機影像的未來。

法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機,法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中,由於4具發動機中的一具嚴重受損,緊急轉降加拿大。這起動機起火意外,恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。

A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發,首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮,並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司。2007年10月15日客機交付給新航,在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。

A380是航空界首架真正意義上的雙層客機,也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大,讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間變化與服務,許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計規畫頭等艙。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)接收A380後,以空中旅館為概念,打造航空業界首個「空中豪宅」。

每架A380牌價約4.3億美元,目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲,包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購;在歐洲,包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購,其中法航是歐洲第一
無線跳蛋經驗個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架,占了A380總交付數量的 45%,美國航空公司則是一架都沒買。

2003年時,空中巴士預估未來20年內可賣出1200架A380客機。空中巴士當初開發A380超大型客機,目的就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗,不料由於4發動機設計較雙發動機設計耗油、經濟效率低,導致A380的銷售不如預期,訂單逐年下滑,自2015年起已連3年沒有獲得訂單。

到目前為止僅A380僅交付193 架,而未交機訂單則只有 126 架,這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機。事實上,不只是A380,就連波音747也面臨訂單下滑,恐面臨停產局面。

為了挽救生產線,空巴集團將目標轉往中國航空市場。未來5年內,中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機。到目前為止,只有中國南方航空訂購5架A380客機。

▲為了拉抬不情趣按摩棒槌 使用方法斷下滑的訂單,空中巴士集團在2017年巴黎航空展上展出A380客機。(圖/達志影像/美聯社)

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